過兩個多月終於從現實生活回歸未完成的旅記
這些日子以來國內外發生許多事，心境都不一樣了......
繼續寫下去是需要一股衝動
*
帶著滿滿的回憶與爆掉的檔案回家，需要整理的太多
雖然接下來更新的腳步慢
會盡我所能把腦海隻字片語重新捕捉下來
疫情以來最大的轉變就是旅行的照片越詳細越好
寫東西的態度也變得更直率
寫出來也為了記得，是為了放心遺忘
把它好好結案並往下走
同樣都飛東京，但這是與2023年完全不同風格的旅行
實現了自己的挑戰
第一次背著筆電出國旅行
為了當晚寫下最重要有時效性的日記
像出差般把自己催到極限與疲倦的大範圍行程
因為累過更加深刻與想念
是很寶貴的經驗
除了目的地，在電車巴士路的過程都是一樣的重要
放空的隨想在風景流逝的瞬間輸入
這次還有幸首度遇見女性電車司機（還三位哦！）
看著她們身影有一種言語無法表達的感動與開心
途中所拍下鐵道路線圖一樣會花時間閱讀整理，就我所能簡介一下
每一篇都會比較久才能完成
有關旅行的一切將寫完為止不會中途放手的
等兩次旅程全部完結就會往下一站，濟州島！（時間未定）
***
3/16 東京鐵道時刻表大改點的海報隨處可見
3/16 森山直太朗兩國國技館演唱會
3/16 是陽光燦爛的日子
也許因為這樣回憶更難忘
3/15 04:09AM
凌晨再一次從桃機出發
Check-in前在這裡繞操場般把T1繞得更熟了(笑)
與上回相隔三個月又來到這裡。在這搭過幾次樂桃與虎航
我在候機區看追蹤的Youtuber東京鐵道模型店考察新片
那些景點也將成為我旅程的一部分，期待！
其實出發前就看到介紹兩國站並從高樓俯瞰國技館屋頂的影片！
驚訝不已！人生充滿巧合！
熟悉的虎航接駁車月台
Bye-bye桃機！
一上機就看到跟上次往新潟班機的同位空服員
有點懷疑但我沒有證據(笑)
但聽到男聲廣播發現還真的是同一位
啊，人生充滿巧合！
起飛前陪伴一旁的華航寶可夢彩繪機
背光的搭機娃娃
櫻島火山冒著白煙
我總是喜歡在機上看到細長的河川出海口
查了一下應是宮崎市大淀川
也喜歡這幾座細到快看不見的橋
飛機上開始的富士山之旅
坐在窗邊從映入眼簾開始到向左離開視線
很幸福可以欣賞到飽！
迷人天空下的白帽富士山
抵達成田T2，全然新的旅程開始
我在T2幾百公尺長廊競走。
到搭上高速巴士之前每分每秒都要把握
不知為何在意這個廣告與年表(笑)
這也是一場起程和返程都被寶可夢包圍的旅行無誤(笑)
令人在意的倒影(笑)
第一次來到成田T2的鐵道標示，莫名感動
或者說像是進行一場名為闖關的旅行遊戲
五個icon分別代表電車／JR／N'EX／京成／Skyliner
京成路線圖
左邊橘色框是Skyliner與Access特急特急時刻表
藍色框是京成本線，有一段路軌不同是在南邊一點，到市區會花更多時間
最近的一班11:27剛好就是Access特急
再下一班Skyliner需要特急券
因為要在京成關屋出站再到日暮里，不適合搭Skyliner
兩個車種可愛icon
Skyliner、Access特急一段開在HS北總線路線上（印藩日本醫大－京成高砂）
Access特急也有班次直通運轉A都營淺草線（押上開始）、KK京急線（至羽田機場）
京成本線的京成成田、京成佐倉方面是在3月台搭
繼續往京成津田沼，京成船橋都在南邊一點的路軌，剛剛的橘色1月台無法到
第一次看見SERIES E259成田特快不同車體
另一個方向2月台的Skyliner
搭上Access特急
10:35 成田湯川
車上有一些西方遊客的面孔
忽然車身快速晃動的記憶都回來了。
我的行李箱也來回移動
10:40
平假名站牌的印藩日本醫大（松蟲姬） HS北總線的路軌範圍
我右邊來了一位女學生，在電車上寫著應援卡片
10:42 和旅遊影片經過同樣的地方
去年是晴天的京急窗景
今年是晴天的京成窗景
窗外有時候是田園
*
其他遊客在討論待會要在哪裡下車
電車45分鐘左右，體感開始覺得稍微有點漫長......
（但只要一換車，又是一場全新的體驗了！）
成田機場真的離東京市區很遠呢！
立刻決定返程回成田機場要跳過京成，不走回頭路改搭高速巴士換個心情
11:54 新鐮谷
12:05 陽光下的鐵軌
12:09 跨過中川
12:10 青砥
走御花茶屋終點是京成上野
走京成立石會往押上，或繼續直通運轉品川－羽田機場
京成3150形 Access特急
京成3000形 普通車
京成關屋往北有堀切菖蒲園、御花茶屋、青砥、京成高砂
柴又、京成金町要另外在京成高砂換車
車站外的小店
來到東京的第一餐好飽哦
對面有家Family，先來取隔天3/16的直太朗演唱會票，安心👌
🌸接著賞櫻的專篇請見
感動的賞櫻結束！原路返回京成電鐵
（也考慮走南千住搭TX筑波快線，但就沒有辦法到日暮里了）
可愛的標語
除此之外還看到保育園孩子們的畫作💟
TS東武Sky Tree線
東武牛田往南有到淺草，往北至北千住、草加
往南也可以到押上，接Z半藏門線
往北也可以一直往日光新藤原，接野岩鐵道、會津鐵道（福島縣）
牛田經由北千住（C千代田線直通運轉JJ常磐線快速）到取手
京成關屋=東武牛田
這站好複雜哦！
東武票價表
回到京成站內
從車站窗戶望向首都高速公路的路牌
總喜歡透過網格看出去的視角
我的人生game在此
說出我心聲
普通車
成田．都心．羽田
強大的直通運轉範例
終於到日暮里
轉乘分成ABC三大區指引方向
在這一站發現被鐵道員的帽子所吸引(笑)
JR簡易版路線圖
日暮里因應各國旅客以英文指標為主
NT日暮里·舍人Liner
即使思考很久也很難選一站下車把行程串聯起來
只能簡單逛一下
每一站是不同顏色的方點點
出國喜歡看各式各樣的指標
日暮里車站兩邊是台東區與荒川區
往JR地盤去
心心念念的常磐線(笑)
代換搭過很多次的山手線
思考很久特地規畫在日暮里－上野區間可以搭到
E231系常磐線快速
這瞬間風景有點像是上回在新宿的月台。
喜歡雙色粉彩色帶
JJ常磐線：品川－水戶·勝田
JJ常磐線快速：品川－取手
JT東海道線‧JU宇都宮‧高崎線：南至熱海，北在大宮後分成宇都宮‧高崎線
在品川、新橋、東京、上野這四站，三線都有停靠，車身會標示上野東京Line
（但是，這三線不會經過濱松町、有樂町、神田、秋葉原、御徒町，只有JY山手線、JK京濱東北線經過）
一閃而過的E531系雙層車廂。
喜歡這種風吹過的感覺
三個色帶的上野
這三個色帶為
JJ常磐線：柏、取手、水戶、土浦
JJ常磐線快速·成田線：松戶、柏、取手（我孫子過後分出JR成田線）
JU上野東京Line：東京、品川
花花綠綠的顏色指標
電扶梯的指標色帶
上野的各月台指示
轉乘新幹線方向
上野動物園貓熊
2024年3月16日北陸新幹線
金澤～敦賀間開業
時刻表分成兩區
東北．山形．秋田．北海道／上越．北陸
邊翻照片邊拿起新幹線路線圖查相對方位
有事沒事查路線圖已變成我的興趣
很多台灣遊客熟悉的上野站週邊
2024年3月16日(土)
小松、加賀溫泉、蘆原溫泉、福井、越前武生、敦賀六站開業
上野站的櫻花造景
繼續進入Tokyo Metro地盤
在上野月台聽到了櫻花的進站音樂
人潮變得很多。
日本橋的滿滿指標
密密麻麻的出口標示
用不同角度路經大手町
可愛的五色小圈圈：
T東西線／M丸之內線／C千代田線／Z半藏門線／I都營三田線
終於到了東京鐵鋼大樓
繞了一下，找到富士急行高速巴士候車處的指標
SYDNEY．HONOLULU．SEATLE．WASHINGTON D.C.
最後，就以從候車處落地窗內的世界城市時刻做結尾吧！
--
🗻接下來富士山風景部分請接
歡迎與我通信交流 :)
｛ 還沒有留言:'(......歡迎回應！｝
★ 按我就可以回應！Post Your Comment.:)