▌2019 東京近郊鐵道直通運轉研究（50+私鐵官網懶人包更新！）

六年前修建中的東京車站

從選擇曼谷到大邱到名古屋到東京，現在決定下一個目的地就是你了，東京！

2012年第一次自助去東京23區是成為鐵道迷的契機，這六年來，我將鐵道旅遊技術運用在其他都市的旅遊規劃，愛上每張複雜又色彩繽紛的路線圖。而世界上有國家像日本這樣一卡車的鐵道公司嗎？越複雜，越美麗；越開越多分頁、越驚嘆不已。我變成一個熱愛研究路線圖/拍車站燈牌與車身/收藏票卡的鐵道迷。

六年多過去了，如今又鐵道迷升格為變態鐵道迷準媽咪，這次的旅遊依然是踩點鐵道（然後為我的男寶小貢丸採買嬰兒用品）做文件的時候總覺得自己彷彿已經和鐵道合而為一，查到忘了時間忘了我是誰，心情激昂又熱血，這就是鐵道圖胎教和空間感訓練（笑）

這一次玩東京近郊，首先想弄清楚JR東日本在首都圈（不只山手線）到底共有那些線，以及它們的編號，然後最好是能熟悉上口背起來（好變態的興趣XD）。起因於2016年做京阪神功課時知道JR西日本有單碼英文字母的編號（如A），而JR東日本似乎還未編號。

終於，我如願以償在JR東日本官網「地圖與介紹」找到了Station Numbering Map (Metropolitan Area) PDF！！（T_T）。答案揭曉了，以J開頭的兩碼英文編號有十六線。

據查JR東日本正是為了2020年東京奧運即將湧入的各國遊客而導入站編系統。圖中有把Tokyo Metro和都營地下鐵包含進去共構轉乘編號，能跨公司真的很難得呀！因為是全英文，研究心驅使我把各JR線編號端點轉換成中文站名，依照圖例的編碼順序：
icon  credit : wiki


 東海道線：首都圈部分的編號如下
東京（JT01）～大船（JT07）
 橫須賀·總武線（快速）
久里濱（JO01）～成田機場T1（JO37）
 京濱東北線·根岸線
大船（JK01）～大宮（JK47）
 橫濱線
東神奈川（JH13）～八王子（JH32）
 南武線
川崎（JN10）～立川（JN26）
尻手（JN02）～濱川崎（JN54）
 鶴見線
鶴見（JI01）～扇町（JI10）
淺野（JI05）～海芝浦（JI52）
安善（JI06）～大川（JI61）
 山手線
東京（JY01）～有樂町（JY30）
 中央線（快速）·青梅·五日市線
東京（JC01）～高尾（JC24）
立川（JC19）～奧多摩（JC74）
拜島（JC55）～武藏五日市（JC86）
 中央·總武線（各停）
三鶯（JB01)～千葉（JB39）
 宇都宮線（東北線）·高崎線：首都圈部分的編號如下
東京（JU01）～大宮（JU07）
 埼京線
大船（JA08）～大宮（JA26）
 常磐線（快速）
上野（JJ01）～取手（JJ10）
 常磐線（各停）
綾瀨（JL19）～取手（JL32）
 京葉線
東京（JE01）～千葉港（JE16）
 武藏野線
西船橋（JM10）～府中本町（JM35）
 湘南-新宿LINE
逗子（JS06）～大宮（JS17）
 東京單軌電車：第一次自助東京進市區搭了它，從此愛上單軌電車
濱松町（MO01）～羽田機場T2（MO11）
 臨海線：與JR大崎站連接，屬新交通，有直通運轉
新木橋（R01）～大崎（R08）


其實，這檔案也有一些些不完美的地方（日本官方路線圖都是這樣）像Tokyo Metro九線和都營地下鐵四線的編號都沒排排站在圖例以方便辨識，只有在圖中散落編號；東京單軌電車和臨海線卻有在圖例（是JR東日本在這兩家都有持股的關係嗎）

還是有三條常耳聞的線（一私鐵，兩都營）沒有畫線在這個檔案也很可惜：

百合海鷗號：代號U，遊客去台場主要都搭這個，和臨海線的位置相近
都電荒川線：代號SA，2017年有了新暱稱Tokyo Sakura Tram，編號外包有櫻花輪廓
日暮里．舍人LINE：代號NT，有自動駕駛系統

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每次出國做功課時，我都會把各家鐵道或交通公司的PDF存下來相互對照，只有在日本這神奇的國度必須要下載十幾種版本的PDF。因為各自為政，各自有各自的路線圖，一般人都會暈頭轉向，但越複雜的路線越令我好奇。路線圖太單純的旅遊地反而熱血程度沒那麼高呢。

當初Tokyo Metro和都營地下鐵的路線PDF，看到端點都有寫到XX地直通運轉，便開始踏上研究之路。妹妹阿貓就曾問過我：

直通運轉是什麼？

淺言之是都心的A公司的路線端點和往郊區和BCD公司的路線無縫接軌，不用出站的意思。而在都心的A公司月台有時看到BCD的車體在上面跑。（讀者可參考舊文的交通官網筆記。）

延伸延伸再延伸，連接連接再連接

因為2012年研究直通運轉找到了觀光客不怎麼聽過的鐵道，這次做旅遊功課居然發現東京近郊還有這麼多我沒聽過的鐵道公司，天啊太神奇了！彷彿打開一個新世界～

在此要強力推薦47rail都道府縣鐵道路線圖！它也有做台灣的！真感動！就算點開各家官網，仍對轉乘共構依然霧煞煞的玩家們，只要經常查詢都道府縣路線圖，能夠悠遊在各鐵道、各顏色之間。因為有這個網站，我才能做出東京近郊鐵道官網大整理。我喜歡把圖例上和散落圖面的鐵道公司依地區整理清單，從A鐵道延伸到B再連接到C，腦袋全速運轉發熱中。

（整理官網連結曾經斷線沒有儲存，不甘心重新來過後，再一個一個點開幾十家官網附加連結，竟不知不覺熟悉起來了，也整理得比第一次更有心得，對他們的差異性與位置也慢慢印在腦海裡了！雖然後來會淡忘但是有過整理可以隨時複習）

• 重要私鐵：對新手來說名字傻傻分不清楚的鐵道們XD，與都心多有直通運轉

東武鐵道：本營在船橋/押上/池袋。景點有日光
西武鐵道：本營在池袋/新宿。景點有秩父芝櫻
東急電鐵：本營在澀谷/目黑等地。景點有世田谷線路面電車、橫濱
京急電鐵：代號KK，品川往羽田機場/久里濱
小田急電鐵：代號OH，本營在新宿。景點有箱根、江之島
京成電鐵：代號KS，成田機場往上野
京王電鐵：代號KO，本營在新宿/澀谷。景點有井之頭公園、高尾山

• 鐵道迷進階研究：旅遊書不會告訴你的哦！看完請勿崩潰XD

～東京．神奈川～

上野動物園單軌電車：（停止營運）由都營經營的懸吊式單軌電車，連接東園～西園

多摩單軌電車：代號TT，多摩Center站與小田急、京王連接
橫濱港未來線：代號MM，橫濱～元町·中華街。由橫濱高速鐵道經營，也是直通運轉範例

橫濱市營地下鐵：有藍綠兩線。算一算橫濱站共有六鐵共構！橫濱市營/JR/東急/京急/相鐵/港未來

相模鐵道（相鐵）：代號SO，本營在橫濱
Seaside Line：橫濱海岸線，景點有金澤八景
江之島電鐵（江之電）：代號EN，日劇大紅海岸電車
湘南單軌電車：大船～湘南江之島，與江之電連接，是懸吊式單軌電車

箱根登山鐵道．纜車：代號OH，（小田急集團）由小田原站延伸

大雄山線：代號ID，由伊豆箱根鐵道經營（西武集團）由小田原站延伸

～千葉～

千葉都市單軌電車：有1號、2號兩線，是懸吊式單軌電車的代表（世界最長！）
迪士尼度假區單軌電車：單一方向繞圈遊園
東葉高速鐵道：代號TR，與Tokyo Metro東西線連接至東葉勝田台

新京成電鐵：代號SL，（京成集團）松戶～京成津田沼

北總鐵道：代號HS，京成電鐵直通運轉開在北總線上

芝山鐵道：代號SR，東成田～芝山千代田，僅短短兩站

夷隅鐵道：大原～上總中野。和台灣集集支線有姊妹線交流
小湊鐵道：上總中野站和夷隅鐵道連接，其中區間有Torokko小火車運行
銚子電鐵（銚鐵）：JR銚子站延伸
流山電鐵（流鐵）：JR馬橋站延伸
尤加利之丘線：屬新交通的一種，尤加利之丘站與京成本線連接（無尾熊LOGO很可愛）

～埼玉．茨城．栃木．群馬～

筑波快線TSUKUBA EXPERSS：TX，秋葉原～筑波，橫跨東京/埼玉/千葉到茨城
埼玉新都市交通NEW SHUTTLE：屬新交通，JR大宮站延伸，知名站有鐵道博物館
埼玉高速鐵道：代號SR，與Tokyo Metro南北線連接至浦和美園

秩父鐵道（秩鐵）：位埼玉縣，與東武鐵道和西武鐵道都連接

關東鐵道（關鐵）：位茨城縣，有常總線、龍崎線兩線

鹿島臨海鐵道：位茨城縣，JR水戶站延伸

常陸那珂海濱鐵道：位茨城縣，屬第三部門鐵道，JR勝田站延伸，每站站牌字型有不同設計！（感謝讀者留言補充）

宇都宮Light Rail：位栃木縣，JR宇都宮站東口連接黃色車身LRT（新增）

真岡鐵道：位栃木縣，JR下館站延伸，有SL蒸汽火車運行

野岩鐵道會津鬼怒川線：栃木縣鬼怒川溫泉延伸至會津高原（福島縣）

渡良瀨溪谷鐵道：代號WK，間藤（栃木縣）～桐生（群馬縣），其中有Torokko小火車運行

上毛電鐵：群馬縣，西桐生～中央前橋。特別有趣的站名「富士山下」
上信電鐵：群馬縣，JR高崎站延伸

～長野．山梨．靜岡～（中部地區，但交通上常由東京出發）

長野電鐵（長電）：JR長野站延伸
信濃鐵道：位長野縣，屬第三部門鐵道，有信濃鐵道線、北信濃線兩線。和台灣有交流活動哦

上田電鐵別所線：位長野縣，上田～別所溫泉

富士急行：位山梨縣，大月～富士山河口湖，大名鼎鼎的觀光鐵道

靜岡鐵道（靜鐵）：新靜岡～新清水
伊豆急行：代號IZ，位靜岡縣，伊東～伊豆急下田

駿豆線：代號IS，位靜岡縣，和前述大雄山線皆由伊豆箱根鐵道經營

天龍濱名湖鐵道天濱線：位靜岡縣，掛川～新所原

遠州鐵道（遠鐵）：位靜岡縣，西陸島～新濱松，在西陸島和天濱線連接

大井川鐵道（大鐵）：位靜岡縣，本線（SL蒸汽火車、湯瑪士號）、井川線（阿布特式觀光列車）兩線

以上希望對日本鐵道有興趣的朋友有幫助哦！下次可以研究整理中部中京圈鐵道（握拳）

～全文完～

【相關舊文】

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