半年了，再度重逢此地......
不同於今年年初24小時一夢，這次難得有四天三夜可以任我發揮，不同於上次閃電行程之火速定案，至多參考鐵道迷前輩的網誌，這次放慢腳步找到的資訊多了十倍有。我最重視交通順利同時不浪費腳力，串聯這些站牌定位編織路網與攻略，就是安排時最興奮的空間感訓練。
其實我到現在也常拿自己以前編成的交通攻略給朋友或自己用。省略文采，只整理人人都看得懂的筆記，已是助人助己的一大樂事。
所以還未出發前，趁旺季就讓我按耐不住分享這些「實作課」的材料吧！
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基礎篇：官網優先主義但就是不夠用
香港機場
香港旅遊發展局
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阿金環遊香港30天
大力推薦！不同於數以百計回臺再寫旅遊行程食記網誌，忘我一篇一篇爬文爬完這位香港朋友寫的網誌，不僅郊區地理概念既有資料庫的功能又深入淺出，這些道地人的感悟值得思考。又邊想著，如我會有這個熱情和實力來詳細琢磨
香港地鐵MTR
半年內已改版，點對點的時間車資計算介面較為易懂、精美。頗更接近日本東京地下鐵官網的詳細；
路線圖、街道圖、位置圖（即車站設施構面）
是我今年(2015)1月沒有看過的頁面
香港電車（叮叮車）
官網介面不約而同也進化！有互動地圖友善一些些，因為Google Map的電車站標示無法標明站牌，如果logo電車標示能夠套到My Google Map地圖就更方便了（發夢），像我這次特意選在上次訪港時尚未啟用地鐵站，具人文氣息的西營盤（近上環，屬中西區）落腳，就是在港島多搭叮叮車各站停車遊覽景點，同樣把東西向的路線圖都列印下來，在欲下車的不同站牌記下東西向編號（E/W）
香港運輸署
因為我打算用山頂纜車以外的方式看夜景，又不想繞遠路到起點站上車，就找到了查巴士好站！運輸署整合各業，發行香港乘車易APP，也可查詢紅色綠色專線小巴，還可顯示地鐵出口編號、叮叮車的站牌（只差沒有叮叮車站編號），外加Google街景。不過缺點是各站點（深綠色點點）沒有連起來，所以路線沒那麼一目瞭然。
城巴/新巴
第一次就從香港機場官網連到這裡查詢機場巴士，也是點對點巴士號碼查詢。
天星小輪
第三次訪港終於要搭渡輪了，如果三個碼頭地圖有列出附近的巴士、電車站牌就更好了。
下一站香港
也是用詞內行的主題網站，如對上面的天星小輪有較深入的旅遊提示，還有
Hello Kitty的店鋪攻略XD
最後分享我的香港Google Map：
