Saturday, July 8, 2017

▌2017 情飛首爾第二部。鐵道隨拍



松山機場出發





彩繪機



依然喜歡鐵道指示小圖標

依然因為搭乘它們而好奇而激動


像地毯的標示很有趣,往國內線與地下鐵


這次下金浦機場後轉搭機場鐵路


就是喜歡密密麻麻的路線圖



往仁川機場方面(B4)和首爾車站(B3)的月台樓層不同



B3樓層對向是9號線月台


金浦機場車站牌取材


尤其喜歡首爾車廂內不同種的路線圖


到首爾了!!


轉乘站相對位置圖,共構站體越複雜越充滿好奇



直達列車圖示GET!




若沒有托運行李

從機場鐵路首爾站轉乘到2號線的東大門歷史文化公園沒有想像中遠呢





跨過漢江來到南邊的蠶室


蒐集到8號線


第一次造訪樂天世界塔


圓形小LOGO


路線圖上的8號線


8號線車廂內路線圖


長旨站


薄雨中的樂天塔



第一次搭京義中央線



向西而行,尤其在花田站前後呈現一片綠野鄉間



在大谷站轉乘3號線


Let's Korail!


大谷站體往外拍去,空氣好清新~

七月微雨薄霧的天氣比五月底出發時還涼爽呢!



鼎缽山站附近的影城商圈是今日活動據點




昨天我在首爾地圖右下的松坡;

今日我在左上方京畿道高陽市。




左邊往京畿道文山‧一山;
1 當站終點(江梅)
2 文山(目前到弘大)
3 文山 (目前到二村)

右方往首爾‧龍門
1 德沼(谷山站出發)
2 龍門(月籠站出發)
3 德沼(目前在文山等待)



京義中央線大谷站下一站,陵谷


拍多了日本漢字車站牌

韓文的各個字一豎一豎看起來有趣又新奇!



月台遠方的數位媒體城


可愛的標示


京義中央線加佐經DMC往首爾班次稀少,一個小時才一班

因而再次選擇機場鐵路AREX








AREX視角路線圖,機場鐵路沿站是直線表示


到仁川國際機場了




磁浮鐵道圖示GET

下次經過仁川一定要去搭!


直通列車



由仁川國際機場回國