這次不全然是自助旅行,比較像是「出走」找自己
我遇見了溫柔可愛的人兒,只是,這輩子就只會見這麼一回而已
一期一會,因此珍惜每段相遇的「過程」
萍水相逢,卻精彩過
不論認識彼此的時間多短,都會為人生帶來成長
每個人都是我的老師。
※
毅然決然臨時出走,我只能規劃行程功課不到兩天就出發
與去年東京第一次自助的妥善準備完全相反,但我有了信心的養料
澳洲的環境,的確很適合放慢腳步
第一次飛出亞洲、在飛機上過夜,第一次單獨入境英語系國家
從機上看到蜿蜒的布里斯本河與故事橋
我便知道就要邁向未知的八天,勇敢冒險,品味緊張,更要--保持警覺
第一次在旅程沒有寫日記,是可惜(每天發生的都太充實)也是好(睡眠充足)
僅做支出和描畫交通路線的複習,
第一次需要在旅程邊刪照片,因為只能留下更重要的
在火車上就要當機立斷想今天要在哪裡下車,從哪裡走,我告訴自己
一走,就不要回頭
鼓起勇氣前進,一邊學習著不擔心,最終順利找到每個橋頭
這就是人生路的哲理吧。
※
沒有所謂旅館選哪裡
因為我和打工背包客住同一個sharehouse,距離City三十分鐘車程
這一家室友就像家人一樣互相暱稱
一起逛連鎖超市、亞超韓超,一起在公園BBQ
食材費用互相分攤,因為澳洲生活費用不貲
在這棟房子裡,每人都有各自的煩惱與未定感
也許,我是個局外人在訪問著他們的人生
有人隔天要去別座城鎮找工作,有人受過傷
即使在異國,也要堅持下去好好過著每一天
9/6、7適逢鎮上的台灣嘉年華
這時才能大啖思鄉台灣味
我更珍惜歸來台灣方便環境。
※
八月底九月初,南半球冬季的尾聲
白天陽光強烈,風大而卻乾燥
面對著各個族裔、面對著天地、面對自己
因為我成長了,所以我必須離開你。
即使離開,我們也不會是白白相識一場。
我更喜歡我自己。
雖然也很痛苦,我喜歡被磨練著越來越勇敢的自己。
從不捨到更多些釋懷,更有智慧讓留在身邊的人幸福快樂。
旅行的意義,就是學會別離。
Sunday, September 15, 2013
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▌旅行的意義,就是學會別離 |
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▌2013 初春布里斯本:交通規劃 |
兩天後就要出發!我只規劃哪些東西(在文件上)
1. 依然要給旅行一個主題。當自己的導遊,要體驗什麼掌握自己在手裡。D1~D8之外、D0/DF是啟程/返程飛行日。
2. 查天氣以及天亮天黑時刻,陽光普照時,把握機會去晴空下才美的地方。(河濱、黃金海岸、Long Pine無尾熊保護園區、其他是)
3. 扣除房租、交通儲值卡 go card(A$10+20)及門票,剩餘購物金除以天數,用「信封袋理財」分發小鈔大鈔(前天數多而後少,並留緊急預備)每天只能少於,不可超過預算。
4. 第一天入境到住宿地點的時間表,和最後返程搭機步驟細流,我必不會省略。只有準備過,才知要預留多少緩衝。火車、公車班次固定(尤其往郊區的不算密集)多利用類似「東京轉乘規劃網站」的「TRANSLink 」Leave After 那排選項功能。(返程在兩個半小時之前前往機場,雖然火車發生停電的突發狀況,時間仍夠!)
5. 只列印住宿附近/需要的火車站範圍/渡船/市區巡迴巴士地圖。
6. 很幸運,在出發前幾小時借到「自遊澳洲」帶上飛機。因為這本書,我才有了走過故事橋的寶貴行程!
然後,我就出國了。
交通手段經驗談
利用頁首圖Brisbane City Information、Cityferry Timetable、加上自遊澳洲,就開始當日計畫的冒險闖蕩。
每次加值須為A$5的倍數。如果住郊區,回住宿地點前要先確認餘額是大於單趟車資(若不夠,City加值比較多據點),我發生過隔天進城進站餘額為負趕著加值,忘了補感應票卡,造成出站被扣款A$10,火車上有站務員會抽驗票卡。
在一週內超過10次後,扣款A$0(推廣大眾交通工具),但不包含超貴的Airtrain(雖然只是布里斯本機場聯外的同樣火車改個名而已)。
我在當地沒有辦法在網站上註冊go card,回台灣後成功,可檢視履歷值得紀錄。
Train network、Ferry network、Brisbane City bus stops都是實用的檔案。布里斯本由中心至外畫圓分zone,在同個zone不論搭火車或公車的車資同價,可參考Inner Brisbane zones檔案。
市區觀光公車The Free Loops(紅色車體),搭過之後對於路線安排沒有特別驚豔呢,不會特別推薦。
免費觀光渡船CityHopper(紅色船體),上下游皆搭過,非常喜歡能藉他飽覽動人的河畔風光,相機記憶體耗用最多的旅程!我自己的安排推薦給旅人:從North Quay搭船順流而下,迎向故事橋底,Dockside下船盡情瀏覽Kangaroo Point風光,沿岸邊向西走,走過幾座公園,走過兩個渡船站,再走上故事橋。
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