8/24（台灣時間）
09:27 鹿兒島/宮崎外海
09:32 離開九州外海 39,000英呎高 11,887m 848km/h 攝氏-53度
09:45 四國東部外
09:56 大阪名古屋之間突出地（東海）
10:08 廣播即將降落
10:16 富士山箱根之間半島
10:19 23,000英呎高
11:35 迷你鐵道 空中有閃電？
11:38 目睹天空樹！
11:40 目睹東京鐵塔
11:42 著陸
11:45 前方東京單軌電車駛過
8/28（東京時間）
13:13 俯瞰雲層環繞的富士山山頂
去回程航班都坐在靠窗兩人座的位置，視野極好。快速草寫飛行過程的所見，畫下的半島海岸農田山丘的凌亂示意圖、一朵巨型白雲漂浮在都市某區上空，倒映出相應的一團陰影的視覺驚奇。即使事前在新版Google Earth飛翔過幾次，想不到在高空的移動中望見晴空塔和東京鐵塔，到達前竟然就送上一份意料之外的大禮。也想不到離境後也送上夏日雲層富士山的贈別。
Day 1永遠是最興奮的！剛下土地一切的一切全然新鮮。踏在羽田機場通關時有種「接下來的時間都是我們的！選擇都是我們的！」強烈的「啊！這就是自助！」神奇感。連絡機場的東京單軌電車行經波光粼粼青藍海港美極了，彩虹大橋無意間就劃過眼前。空港急行中途不停靠站依著軌道時上時下的躍動感讓我一搭上癮。
僅僅睡了一個半小時，就為了堅持整理收據和滿懷雀躍之情的日記。沒有拍照，但我會長久記得某年某月某一天凌晨四點多，臨睡前從十樓客房望出去的東京天色--
那樣的藍，帶了點奇幻。
＊
九月二十四日，東京行出發日一個月之後，很想再寫些什麼的念頭越來越強烈……
我花了兩個月收集資料排行程，用五天履行計畫，再花了兩個月品嚐這餘韻。今天，是十月二十四日。
平時生活忙碌時，那些感動妥當收在心房的無形收藏夾未使我分心。從酷暑轉入早晚溫差大的最近，走在街頭忽然想起的八月東京乾燥熱氣與記憶就是心靈保暖的衣料。我相信直到寒流來了仍會如此。
有人說：「想要治療失戀的話，就去仔細地計劃一場旅行！」且當主持人帶著想跟去的親友效果最好。該決定的計畫大概多到沒時間想起令你傷心的對象。把書店與圖書館能翻到的當地旅遊書都讀遍，也曾在各主題部落格爬文到清晨意猶未盡。度過數次好麻煩呀沒那麼想去了的冷靜期。做功課甚至做到「揣摩返家時回頭看五天飛逝之快的感觸」。
沒用智慧型手機，因此有萬全準備再出發；沒有錄下任何影像，因為專注以五感接納風景，這趟，讓我深深體會自己是屬於「用耳朵與皮膚旅行」的類型。「下一站，澀谷，澀谷。車門於左邊開啟」不同車廂廣播及月台站務員的話語、音色彷彿能夠隨時迴盪。皮膚也牢牢記著各室內、室外帶來各樣「熱」與身體狀態的差異。
旅行能改變一個人。到底自助旅行改變了我哪些地方？回來之後我這樣問自己。原來不過是越過了一些障礙、可以適應、可以更勇敢的生活。自由地愛想愛的人，自由地去想去的地方，我活著為此。
「真的不難！」不願再做羨慕別人的觀眾，想要什麼就親手去實現的「志氣」。
第一次自助用來發現自己適合的旅行型態與步調。雖然橫跨大陸環繞島嶼憑簡單計畫就勇敢出發的長途流浪夠壯闊。但我並不會想效法，我終究是喜歡定點旅行的，在那之前我就是想徹底地做功課，我希望看一本有關居住當地的小說，學一首有關當地的民謠……
返家後才是另一段旅行的開始，我已經在前往下一個目的地的路途上。
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【推薦部落格與書籍】
第一次自助出國的我成為愛上研究交通的旅人，是受到以上作者的影響（感謝！）
其實這本書並不是因為美食吸引了我。是她的生活精神與字字體會足以讓人感動落淚，是激勵人心的一本「導覽」，請務必讀讀看！
